Građanskim pravima

Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs Schönhofsviertel und City West

Peticija je upućena na
Oberbürgermeister Mike Josef
148 135 u Frankfurt na Majni
3% od 4.000 za kvorum
148 135 u Frankfurt na Majni
3% od 4.000 za kvorum
  1. Pokrenut 10.03.2024.
  2. Zbirka i dalje
  3. Podnošenje
  4. Dijalog s primateljem
  5. Odluka

Slažem se da će moji podaci biti pohranjeni . Ja odlučujem tko može vidjeti moju podršku. Ovaj pristanak mogu opozvati u bilo kojem trenutku .

 

18. 03. 2024. 22:29

Verbesserung der Situationsbeschreibung durch Einbeziehung von Kommentaren von Personen, die an der Petition interessiert sind.


Neue Begründung:

In Bockeheim entsteht ein neuer Stadtteil, das Schönhofsviertel mit 2.000 Wohnungen. Der Plan für die Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr ist schlecht und sieht kurzfristig nur einen Bus vor. Es wird erwartet, dass sich mehr als 3.000 Menschen nur mit dem Auto oder zu Fuß fortbewegen werden. Außerdem ist es zusammen mit der City West einer der wenigen Stadtteile Frankfurts, die Wohnraum für Menschen mit eingeschränkter Mobilität anbieten. Sowohl die Straßenbahn als auch der Zug bieten diesen Menschen keinen ausreichenden Zugang zu diesen Verkehrsmitteln.

Viele von Ihnen haben mir geschrieben, dass bereits etwas geplant ist, und ja, Sie haben Recht, aber das Problem ist, dass es keine Informationen darüber gibt, wann die Renovierung des Westbahnhofs (bauprojekte.deutschebahn.com/p/frankfurt-m-west-bf) beginnen wird, und es gibt nichts darüber, wie er mit dem Schönhofsviertel verbunden sein wird, insbesondere nichts Konkretes für Menschen mit eingeschränkter Mobilität. Die ArbeitenRenovierungsarbeiten waren für 2022 geplant und es gibt immersollen noch keinin Projektdiesem mitJahr einem genauen Starttermin und keine genaue Beschreibung des Projekts. beginnen.

Für die Verbindung zwischen City West und Schönhofsviertel über An der Dammheide ist eine Unterführung geplant, aber es ist nicht bekannt, wann der Bau begonnen und abgeschlossen wird. 

Und was die Verbesserung der öffentlichen Verkehrsmittel im Allgemeinen für dieses Gebiet angeht, so ist noch nichts geplant. 

Der öffentliche Verkehr muss mit dem Wachstum der Stadt Schritt halten.



Neues Zeichnungsende: 09.06.2024
Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 86 (79 in Frankfurt am Main)


18. 03. 2024. 22:23

Verbesserung der Situationsbeschreibung durch Einbeziehung von Kommentaren von Personen, die an der Petition interessiert sind.


Neues Zeichnungsende: 09.06.2024
Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 86 (79 in Frankfurt am Main)


18. 03. 2024. 22:23

Verbesserung der Situationsbeschreibung durch Einbeziehung von Kommentaren von Personen, die an der Petition interessiert sind.


Neue Begründung:

In Bockeheim entsteht ein neuer Stadtteil, das Schönhofsviertel mit 2.000 Wohnungen. Der Plan für die Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr ist schlecht und sieht kurzfristig nur einen Bus vor. Es wird erwartet, dass sich mehr als 3.000 Menschen nur mit dem Auto oder zu Fuß fortbewegen werden. Außerdem ist es zusammen mit der City West einer der wenigen Stadtteile Frankfurts, die Wohnraum für Menschen mit eingeschränkter Mobilität anbieten. Sowohl die Straßenbahn als auch der Zug bieten diesen Menschen keinen ausreichenden Zugang zu diesen Verkehrsmitteln.

DaherViele fordernvon wir,Ihnen haben mir geschrieben, dass derbereits Westbahnhofetwas übergeplant Eingängeist, zuund beidenja, StadtteilenSie verfügt,haben Recht, aber das Problem ist, dass es keine Informationen darüber gibt, wann die Renovierung des Westbahnhofs (bauprojekte.deutschebahn.com/p/frankfurt-m-west-bf) beginnen wird, und es gibt nichts darüber, wie er mit dem Schönhofsviertel verbunden sein wird, insbesondere nichts Konkretes für Menschen mit eingeschränkter MobilitätMobilität. denDie ZugangArbeiten zuwaren denfür Zügen2022 ermöglichen,geplant sowieund auches direktegibt Zugangimmer vonnoch kein Projekt mit einem genauen Starttermin und keine genaue Beschreibung des Projekts. 

Für die Verbindung zwischen City West und Schönhofsviertel alsüber auchAn vonder CityDammheide West.ist eine Unterführung geplant, aber es ist nicht bekannt, wann der Bau begonnen und abgeschlossen wird. 

Und was die Verbesserung der öffentlichen Verkehrsmittel im Allgemeinen für dieses Gebiet angeht, so ist noch nichts geplant. 

Der öffentliche Verkehr muss mit dem Wachstum der Stadt Schritt halten.



Neues Zeichnungsende: 09.06.2024
Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 86 (79 in Frankfurt am Main)


16. 03. 2024. 12:39

Genaue Erklärung der Petition. Den Text ist in Begründung aber nicht in Beschreibung und die Forderung ist auch sehr wichtig:
Wir fordern, dass der Westbahnhof über Eingänge zu beiden Stadtteilen verfügt, die Menschen mit eingeschränkter Mobilität den Zugang zu den Zügen ermöglichen, sowie auch direkte Zugang von Schönhofsviertel als auch von City West.


Neuer Petitionstext:

Wir fordern, dass der Westbahnhof über Eingänge zu beiden Stadtteilen verfügt, die Menschen mit eingeschränkter Mobilität den Zugang zu den Zügen ermöglichen, sowie auch direkte Zugang von Schönhofsviertel als auch von City West. Es sollten neue Straßenbahnlinien und Haltestellen bis zum Schönshofsvielrtel geschaffen werden, und es sollte mit den Arbeiten an dem Tunnel begonnen werden, der die beiden Stadtteile in der Straße an der Dammheide verbinden soll.

Frankfurt muss einen besseren und durchgängigen öffentlichen Nahverkehr in der Stadt anbieten!



Neue Begründung:

In Bockeheim entsteht ein neuer Stadtteil, das Schönhofsviertel mit 2.000 Wohnungen. Der Plan für die Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr ist schlecht und sieht kurzfristig nur einen Bus vor. Es wird erwartet, dass sich mehr als 3.000 Menschen nur mit dem Auto oder zu Fuß fortbewegen werden. Außerdem ist es zusammen mit der City West einer der wenigen Stadtteile Frankfurts, die Wohnraum für Menschen mit eingeschränkter Mobilität anbieten. Sowohl die Straßenbahn als auch der Zug bieten diesen Menschen keinen ausreichenden Zugang zu diesen Verkehrsmitteln.

Daher fordern wir, dass der Westbahnhof über Eingänge zu beiden Stadtteilen verfügt, die Menschen mit eingeschränkter Mobilität den Zugang zu den Zügen ermöglichen, sowie auch direkte ZugängZugang von Schönhofsviertel als auch von City West.



Neues Zeichnungsende: 09.06.2024
Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 66 (60 in Frankfurt am Main)


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