Verkehr

Bahnhaltepunkte in Krauchenwies und Göggingen

Petition richtet sich an
Bürgermeister Manuel Kern, Gemeinderäte Krauchenwies
29 Unterstützende 9 in Krauchenwies
5% von 190 für Quorum
29 Unterstützende 9 in Krauchenwies
5% von 190 für Quorum
  1. Gestartet 05.05.2024
  2. Sammlung noch > 2 Monate
  3. Einreichung
  4. Dialog mit Empfänger
  5. Entscheidung

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Wir wollen ab 2025 in Krauchenwies und Göggingen auch in die Biberbahn ein- und aussteigen. Diese ist zur Zeit sonn- und feiertags von Mai bis Oktober aktiv.
In naher Zukunft soll sie zur Bodensee-S-Bahn ausgebaut werden, so dass man im Stundentakt täglich zwischen 5 und 23 Uhr von Mengen nach Radolfzell fahren kann. Vorgesehen ist eine Fahrtzeit von einer Stunde zwischen Mengen und Radolfzell.

Begründung

Bitte nur einmal unterschreiben, hier in der Petition, oder draußen auf den ausliegenden Unterschriftensammlungen in den verschiedenen Geschäften/Praxen...

Es wäre schlimm, wenn die Biberbahn, wie auch später die Bodensee-S-Bahn weiterhin durch Krauchenwies und Göggingen zwar durchfahren würde, aber nicht anhält, um ein- und auszusteigen zu können.
Vorteile:
Anbindung an die Welt! direkter Zustieg auf dem Weg nach Ulm und Konstanz
Wirtschaftlichkeit fördern! Arbeitsplätze ohne Auto erreichen, Fachkräfte anlocken und halten
plus für Arbeitgeber und Arbeitnehmer
Geschäfte anlocken durch gut angebundenen Standort!
Eltern entlasten!
Gögginger Eltern bringen und holen derzeit ihre Schulkinder. Keine andere Möglichkeit. Mobilität zur Zeit ohne Auto nicht möglich.
Standort zum Wohnen attraktiv, da auch andere Schulen, z.b. in Meßkirch oder Mengen, oder auch die Waldorfschule in Wahlwies erreicht werden können
Tourismus stärken!
Schon jetzt kann der Tourismus gestärkt werden, Krauchenwieser Geschäfte und Gastronomie profitieren.
Durch einen Bahnhalt in Krauchenwies und Göggingen könnte der Tourismus vor allem auf lange Sicht massiv gestärkt werden.
Wiederbelebung der Gastronomie wäre möglich
Region stärken!
Ein Bahnhalt in Krauchenwies und Göggingen wäre schon für jetzt, aber auf jeden Fall auf lange Sicht eine Stärkung für die Region. Zuverlässige Anbindung an den Nahverkehr ist Interessant für Arbeitgeber, wie auch für Arbeitnehmer.
Verkehrswende!
Keine Verkehrswende ohne Bahn!
Informationen zur Machbarkeitsstudie und viele Antworten auf Ihre Fragen finden Sie auf der homepage www.foerderverein-ablachtalbahn.de

wichtig: bitte nur

Vielen Dank für Ihre Unterstützung, Krauchenwies4Ablachtalbahn aus Krauchenwies
Frage an den Initiator

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