Mert a demokrácia jegyében fontosnak tartom hogy a veterán, hobbi, egyéni ízlésnek megfelelően módosított járművek is emelt fővel mehessenek műszaki vizsgára és bebizonyîttasson, hogy ezek a gépek hagyják valójában a legkisebb ökológiai lábnyomot, hiszen nem 5 évre készülnek mint a legtöbb friss gyártású autó. El kell dönteni, hogy valójában mi a fontos. A pillanatnyi biznisz vagy netán valójában Földünk életének meghosszabbítàsa. Felhívnám a figyelmet arra, hogy ha háborúk nem jöttek mentek volna, a legtöbb 100 éves jármű még mindig vidáman futna az utakon . Nem rovid távra tervezték őket... A többit szóban, valahol valakivel... 🙂
A petícióban foglaltakkal egyetértek, a jelenlegi jogszabályi környezet azonnali módosításra szorul.
Amerikai autósként felháborít a mostani rendszer, hogy a hatósági személyek kedvük szerint értelmezik a cca 40 éves elavult szabályokat
Itthon egy cruiserből egy rendes choppert csinálni szinte lehetetlen úgy hogy az tényleg legális legyen.
Hobbi, valamint idősebb, retro gépjárművek iránti lelkesedésem által, szükségesnek tartom a jogszabályok modernizálását.
Mert elmebaj ami megy ezen a területen.
Legalizálni az utólagos módositásokat!
... egyrészől bizonyos típusokhoz már beszerezhetetlenek gyári, vagy utángyártott alkatrészek, másrészről több típushoz létezik biztonságosan használható kiegészítő alkatrészek, melyek felszerelése
és használata nem engedélyezett...
Mert élhetőbb helyként szeretném látni a helyet ahol élek.
Legális legyen az átalakítás
Érdekelt vagyok az átépített autók műszaki vizsgáztatásával.járó problémák területén valamint több hobbijárművel is rendelkezem amik esetében egy egyszerűsített forgalmobahelyezési illetve tartási rendszer meglétét hiányolom.
Nekem is volnának hobbiautóim.
Mert jogom van járművet építeni és erre az Amerikai és Német a legjobb példa.
Azért mert rozsda nélküli teljesítményéhez igazított biztonsági eszközökkel ellátott autókat használok és NEM ÉRTEK eggyet a jelenlegi törvényi szabályozásokkal!!!
Könnyebben és megfizethetően lehessen szabályos átalakításokat, módosításokat végezni egy autón.
Mert egy idejét múlt rossz vicc az amit művelnek az autós társadalom ezen részével. Mert a szarrá rohadt autó nem gond...bezzeg ha nagyobb felni van alatta.
Szeretném, ha az autók legális átalakítása lehetséges lenne, de nem a mai lehetetlen formában.
Azért fontos, mert ideje lenne végre Magyarországon az autózás ilyen formában is lehetővé tenni. Azért is mert túlságosan szabályozott a régi rendszer ami reformra szorul szerintem.
Mert amerikai autóm van
Nekem is épített gépem van
Épített motorokkal foglalkoznék mint motorszerelő/építő, így lehetőség nyílna rá legálisan.
Mert röhej, hogy jól átépített autók, nem kapnak forgalmi engedélyt.
Tuning autós vagyok. Van egy 97-es Eclipse-em. Mikor gyári volt már akkor sem akarták átengedni a forgalmin. A magyar jogszabály pedig röhej.
Mert én is akkarok átalakításokat végeztettni a kocsimon.
Abszolút szürreális, hogy még optikailag is zéró tolerancia van a gépjármű módosításokra..
Érdekelt vagyok
Épített autóm van.
Az élhetőbb és ésszerű szabájokon belüli hobbi autó építés és eme kultúra fenntartása.
Egyedi motorkerékpár és autó tartása végedt.
Mert a jelenlegi szabályozás nem egyértelmű, elavult. Az eu sok tagállamában sokkal egyszerűbben, felhasználóbarátabban működik . Pl.: Tüv engedélyes alkatrészek használata.