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Suite au plan final de mobilité, qui ne nous convenait pas à cause de coût de transport, les horaires de bus et la manque de supervision dans les transports, nous étions forcés d'enlever nos deux enfants (5 et 9 ans) de l'Ecole Européeene et de les mettre dans une école locale luxembourgeoise.
wenn mehrere Kinder aus einer Familie mit dem Bus fahren, was ökologisch sinnvoll ist, sind die momentanen Koster einfach zu hoch!
Ich habe soeben gelesen, dass der Gerichtshof/ Kirchberg für 152 Millionen erweitert wird.Gut so - Umso schlimmer ist es, dass es für unsere Kinder keine finanzielle Unterstützung gibt, die es ihnen erlauben würde, in einer angemessenen Zeit und "anderen" Umständen die Schule zu erreichen. Könnte man die Linien 6 und 7 erweitern ?
Dieses Thema ist für mich und meine Kinder wichtig, da sie in den dunklen Jahreszeiten den Bus benutzen werden. Und für eine Strecke von ca 1 km ist uns die monatliche Rate von 85 €/Kind einfach unmöglich teuer.
Nous avons 3 enfants enregistrés à l'école européenne et, en plus du coût très élevés des bus ATSEE le retour à notre domicile serait d'1h30! Ce moyen de transport n'est en aucun cas envisageable pour nos enfants.
My 7-year old child takes the 85-Euro-per-month school bus to Mamer every day, my 3.5-year-old will follow next year.
Ne sont pas uniquement concernés les bus de la ville, mais aussi les trains (entre Arlon et Mamer et Mamer et Luxembourg) qui ne sont pas assez fréquents et adaptés exclusivement aux horaires du Lycée ... très très peu de trains qui coincident avec les heures de l'école européenne. Il serait également intéressant de 'dévier' la ligne de bus 222 afin qu'elle fasse le détour par l'école européenne - ce qui faciliterait énormément le transport pour les enfants frontaliers.
Un enfant ne mérite pas le stress provoqué par des adultes qui oublient de mettre l'enfant au centre de leur préoccupation. Chaque élève est important! Offrez-leurs des conditions de transports optimales! J'ai 79 ans, et toute ma vie, j''ai utilisé que les transports publics. Mais ces prix "européens" frisent le ridicule!
Le bus arrive toujours en retard et des fois il y des eleves qui n'ont pas de place pour s'asseoir. Il serait preferable d'avoir deux bus sur la ligne 79 - ou mieux la ligne coupee en deux avec une autre ligne cree
Alle Schüler hier in Luxemburg besitzen eine JumboCard, zum Preis von 50 Euro jährlich. Wieso müssen die Schüler der EEE2, 85 - 130 Euro MONATLICH für eine Buskarte zahlen. Kann mir jemand diesen erhöhten Preis bitte erklären.
ca ne concerne pas seulement les enfants des Cat II & III (non fonctionnaires européens) mais aussi les enfants des parents qui travaillent a la BEI. Moi personellement pense, qu'une ticket pour le transport scolaire ne doit pas coûter plus chère que maximum 30 € par mois par enfants et pour les frères et soeurs on doit offrir des réductions.
An einem kurzen Schultag (Schulschluss um 13:00) kommt mein Sohn erst um 15:10 zu Hause an! Und das ohne Mittagsessen.
Mes fils Francesco et Federica vont a l`'EE2; Ils sont obligée a prendre le Bus n.8 (toujours occupe' et lent) ou le 222 (qui s'arrete sur la route principale a Mamer); le fait que l’EE2 se trouve à Mamer a été décidé indépendamment de notre volonté. Ne pas la desservir par des transports scolaires à cause de son emplacement « en dehors de la ville », à quelque 700m des frontières de la Ville de Luxembourg, est intolérable. J'espere dans une vite solution. Merci. Salutations.
Pas de transport pour ma fille Elia !
Daat ass jo unglaublech .
School transport should allow the use of the Jumbokaart. No additional expenses should be incurred. Also VdL transport should be available from EE2 to city.
School transport should allow the use of the Jumbokaart. No additional expenses should be incurred. Also VdL transport should be available from EE2 to city.
Damit meine beiden Kindern morgens zur schule gehen koennen und Nachmittags wieder zurueck, anstatt mit dem Auto gefahren zu werden.
C'est une trop grande injustice que on doit paier un tel prix pour une chose que touts les autres étudiants ont pour une chiffre correcte et beaucoup plus petite, la jumbo card.
can the Ville de Lux pay parts of this 85 Euro , I want the use the #76 with Jumbokarte .
Je suis tout a fait d'acord avec la petition. On est les seuls a devoir payer un montant pareil pour envoyer nos enfants a l'ecole. L'etat a decidé de construire l'ecole a Mamer, l'etat doit payer pour le trasnport.
La situation de l'ecole à Mamer est un vrai scandal. L'etat Luxembourgeois responsable d'une decisione catastrophique (la costrution de l'ecole à Mamer) refuse maintenant de tenir ses promesses sur les transports et est coupable d'une veritable discrimination parmi les etudiants du terroir. Sans mots !!!
Ich bin fast vom Hocker gefallen als ich die Preise gesehen habe. Die Kosten sind ueberhoeht und nicht tragbar! Fuer meine 2 Kinder habe ich 2500 Euro Transportkosten pro Schuljahr. Und mit oeffentlichen Verkehrsmitteln dauert der Weg fast 2 Stunden.
Diese Petition ist im Namen der sozialen Gerechtigkeit gerechtfertigt.
Ohne Worte...
Als einzige Ausnahme unter den EU institutionen, haben die Eltern der EIB, trotz den gewaltigen Zusatzkosten fuer Transport, eine volle Selbstbeteiligung and den Kosten der ATSEE bussen zur EE2. Spesen werden zwar direkt von der EIB bezahlt aber dann vom Einkommen der betroffenen Angestellten abgezogen.
Die Transportkosten stehen in keinem Verhältnis zur Leistung des Angebots. Es kämen jährliche Kosten von über 3.000,- Euro auf unsere Familie mit drei Kindern zu. Es ist nicht nur eine Diskriminierung gegenüber den Kindern aus EE1, sondern gegenüber jedem Luxemburger Schulkind landesweit.