Alueella: Luxemburg
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Mobility Plan Ville de Luxembourg -> EE2 (Mamer)

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Alex Kies (alex.kies@tr.etat.lu), Ministère des Transports
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Vetoomuksen esittäjä ei jättänyt vetoomusta.

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  1. Aloitti 2012
  2. Keräys valmis
  3. Lähetetty
  4. Valintaikkuna
  5. Epäonnistunut
ajankohtana 18.9.2012

Die Transportkosten stehen in keinem Verhältnis zur Leistung des Angebots. Es kämen jährliche Kosten von über 3.000,- Euro auf unsere Familie mit drei Kindern zu. Es ist nicht nur eine Diskriminierung gegenüber den Kindern aus EE1, sondern gegenüber jedem Luxemburger Schulkind landesweit.

Suite au plan final de mobilité, qui ne nous convenait pas à cause de coût de transport, les horaires de bus et la manque de supervision dans les transports, nous étions forcés d'enlever nos deux enfants (5 et 9 ans) de l'Ecole Européeene et de les mettre dans une école locale luxembourgeoise.

Ich habe soeben gelesen, dass der Gerichtshof/ Kirchberg für 152 Millionen erweitert wird.Gut so - Umso schlimmer ist es, dass es für unsere Kinder keine finanzielle Unterstützung gibt, die es ihnen erlauben würde, in einer angemessenen Zeit und "anderen" Umständen die Schule zu erreichen. Könnte man die Linien 6 und 7 erweitern ?

ajankohtana 19.9.2012

Dieses Thema ist für mich und meine Kinder wichtig, da sie in den dunklen Jahreszeiten den Bus benutzen werden. Und für eine Strecke von ca 1 km ist uns die monatliche Rate von 85 €/Kind einfach unmöglich teuer.

Ne sont pas uniquement concernés les bus de la ville, mais aussi les trains (entre Arlon et Mamer et Mamer et Luxembourg) qui ne sont pas assez fréquents et adaptés exclusivement aux horaires du Lycée ... très très peu de trains qui coincident avec les heures de l'école européenne. Il serait également intéressant de 'dévier' la ligne de bus 222 afin qu'elle fasse le détour par l'école européenne - ce qui faciliterait énormément le transport pour les enfants frontaliers.

Un enfant ne mérite pas le stress provoqué par des adultes qui oublient de mettre l'enfant au centre de leur préoccupation. Chaque élève est important! Offrez-leurs des conditions de transports optimales! J'ai 79 ans, et toute ma vie, j''ai utilisé que les transports publics. Mais ces prix "européens" frisent le ridicule!

Alle Schüler hier in Luxemburg besitzen eine JumboCard, zum Preis von 50 Euro jährlich. Wieso müssen die Schüler der EEE2, 85 - 130 Euro MONATLICH für eine Buskarte zahlen. Kann mir jemand diesen erhöhten Preis bitte erklären.

ajankohtana 24.9.2012

ca ne concerne pas seulement les enfants des Cat II & III (non fonctionnaires européens) mais aussi les enfants des parents qui travaillent a la BEI. Moi personellement pense, qu'une ticket pour le transport scolaire ne doit pas coûter plus chère que maximum 30 € par mois par enfants et pour les frères et soeurs on doit offrir des réductions.

ajankohtana 7.10.2012

Mes fils Francesco et Federica vont a l`'EE2; Ils sont obligée a prendre le Bus n.8 (toujours occupe' et lent) ou le 222 (qui s'arrete sur la route principale a Mamer); le fait que l’EE2 se trouve à Mamer a été décidé indépendamment de notre volonté. Ne pas la desservir par des transports scolaires à cause de son emplacement « en dehors de la ville », à quelque 700m des frontières de la Ville de Luxembourg, est intolérable. J'espere dans une vite solution. Merci. Salutations.

La situation de l'ecole à Mamer est un vrai scandal. L'etat Luxembourgeois responsable d'une decisione catastrophique (la costrution de l'ecole à Mamer) refuse maintenant de tenir ses promesses sur les transports et est coupable d'une veritable discrimination parmi les etudiants du terroir. Sans mots !!!

Ich bin fast vom Hocker gefallen als ich die Preise gesehen habe. Die Kosten sind ueberhoeht und nicht tragbar! Fuer meine 2 Kinder habe ich 2500 Euro Transportkosten pro Schuljahr. Und mit oeffentlichen Verkehrsmitteln dauert der Weg fast 2 Stunden.

ajankohtana 19.9.2012

Als einzige Ausnahme unter den EU institutionen, haben die Eltern der EIB, trotz den gewaltigen Zusatzkosten fuer Transport, eine volle Selbstbeteiligung and den Kosten der ATSEE bussen zur EE2. Spesen werden zwar direkt von der EIB bezahlt aber dann vom Einkommen der betroffenen Angestellten abgezogen.

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